ㄱ. P1에서 초음파의 왕복 시간 t=8s이고 초음파의 속력v=1500m/s이므로 P1에서 수심을 d라 할 때, d=21×1500m/s×8s=6000m이다. (O)
ㄴ. 수심이 깊을수록 초음파의 왕복 시간이 길어지므로 수심은 P2가 P3보다 얕다. (X)
ㄷ. 해구는 수심이 6000m 이상으로 주변보다 매우 깊고, 움푹 들어간 지형이다. P2−P3 구간에서 초음파의 최대 왕복 시간은 8s 이상이므로 수심이 6000m 이상인 지형이 있음을 알 수 있다.
또한 이 구간은 주변 지역보다 초음파의 왕복 시간이 길어 상대적으로 수심이 깊으므로 P2−P3 구간에는 해구가 존재한다. (O)
ㄱ. P1에서 초음파의 왕복 시간 t=8s이고 초음파의 속력v=1500m/s이므로 P1에서 수심을 d라 할 때, d=21×1500m/s×8s=6000m이다. (O)
ㄴ. 수심이 깊을수록 초음파의 왕복 시간이 길어지므로 수심은 P2가 P3보다 얕다. (X)
ㄷ. 해구는 수심이 6000m 이상으로 주변보다 매우 깊고, 움푹 들어간 지형이다. P2−P3 구간에서 초음파의 최대 왕복 시간은 8s 이상이므로 수심이 6000m 이상인 지형이 있음을 알 수 있다.
또한 이 구간은 주변 지역보다 초음파의 왕복 시간이 길어 상대적으로 수심이 깊으므로 P2−P3 구간에는 해구가 존재한다. (O)